真票特征:
1.现在通用的
火车票是微机打印新式软纸车票,采用特制纸张,质地柔韧、表面光滑;2.票面水波纹线细密,字迹清晰,逆光看有水印;
3.仔细辨认或稍换角度即可见“中国铁路”和“CR”等防伪隐形文字及字符;
假票识法:
1.挖补过的假车票,可通过逆光照
看和手摸来鉴别,补挖过的字体与票面字样不一致,用手指轻摸票面,便会有凸出感;
2.涂改后的假票字迹模糊,用手指触摸会有墨迹;
3.自行印制的假票纸质较差,车票正面底纹斜线模糊,字迹不规整、不清楚。
注意条形码。
火车票条形码下有三段数字字母串。
其中第一段前6位是车站代码(应该是始发站代码),7-10位是窗口代码(应该是出票窗口代码),11-14位是售票日期。
第二段(即15-21位)是车票号码,应该和左上角的红色数码一样。第三段的最后四位是里程数。其他的应该是加密校验码。
火车票上各种数据有以下含义
第一组:前面是车站和窗口代码 后面是发售日期代码(识别假票的好办法)
第二组:票号
第三组:前面是防伪代码(通票改签时机器只能识别这个)最后四位里程(识别假票的最好办法)
据有关专家介绍,目前假火车票一般有两种。一种是“挖补假票”,制假人员将失效票的车站名、票价和日期挖割下,分类贴上长途站的地点、金额、时间、铺位等,再用电熨斗熨平。另一种是“整版假票”,制假人员利用一张真票票面的图案及相关文字、数字等扫描至电脑,通过高清晰度彩色打印机打印出来,仿真度极高。
专家提供了几种识别假票的方法。一种是用放大镜细看票面的数字部分,如发现某些数字与其它字迹不相同或是有涂改过的痕迹,极有可能是假票;如果金额小数点后面仅有一个数字“0”,那一定是假票;票面被挖补处因在制假过程中被刮去一部分纸纤维,所以在阳光直射下略有些发白;此外,用放大镜或在灯光照射下如果看到票面上的车站名、票价、车次等处有裂缝,那也多半是假票。以上方法较适合于“挖补假票”的识别。
对于“整版假票”,首先可以通过手感识别,真票纸质较好,手感平顺、光滑,假票纸质厚薄不一,手感粗糙。同时,真票票面油墨在充足光线的照射下有柔和的光泽,且能看到防伪水印,而假票票面“中国铁路”标志以及背面的水印较为模糊,且手轻揉票面及数字时,油墨会沾在手上。
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